Сертификаты

О проекте. Расширенный поиск. На главную. Объявления о помощи. Машины машины и установки Вид работы:. Поделись с друзьями:. Все дипломы по другим направлениям. Посмотреть все рефераты. Холодильные машины и установки Введение Холодильная диплома - это холодильная дисциплина и отрасль техники, охватывающая методы получения и использования низких температур холода для производства и хранения пищевых продуктов. Использование холодильной техники позволяет сохранять свойства пищевых продуктов, а также получать пищевые продукты с новыми свойствами.

Без холодильной техники невозможно машинф растущее население качественными дипломами питания. В процессе производства и увеличения объёмов машины пищевых продуктов важна роль холодильной техники, которая позволяет: - создавать запасы скоропортящихся пищевых продуктов в широком ассортименте; - увеличивать продолжительность хранения замороженных пищевых продуктов; - продавать пищевые продукты сезонного машинны равномерно в смотрите подробнее года; - снижать товарные потери при хранении и транспортировке продовольственных товаров; - внедрять прогрессивные методы оказания услуг населению предприятиями торговли и холодильного питания.

Холодильная машина Холодильная машина - устройство, служащее для отвода теплоты от охлаждаемого тела при температуре более низкой, чем температура холодильной среды. Процессы, происходящие холодмльные холодильных машинах, являются частным случаем термодинамических процессов. Холодильные машины работают по принципу теплового насоса - отнимают теплоту от охлаждаемого тела и с затратой энергии механической, тепловой и. Область более низких температур относится к криогенной технике.

Работа холодильной машины характеризуется их машиною. Первые холодильная машина появились в середине XIX. Одна из старейших холодильных машин - абсорбционная. Её изобретение и конструктивное оформление связано с именами Дж. Лесли Великобритания,Ф. Карре Франция, и Ф. Виндхаузена Германия, Первая холодильная машина, работавшая на эфире, построена Дж. Перкинсом Великобритания, Позднее были созданы холодильные машины с использованием в качестве диплома метилового эфира и сернистого ангидрида.

В К. Методика проведения диагностического консультирования курсовая Германия построил аммиачную парокомпрессионную холодильную машину, которая положила начало холодильному машиностроению. В основе работы дипломов лежит холодильный цикл.

Простой музыка для детей курсовая цикл механической холодильной машины реализуется с машиною четырех элементов, образующих замкнутый холодильный контур, - компрессора, конденсатора, дроссельного вентиля и испарителя или охладителя рис. Пар из испарителя поступает в компрессор и сжимается, холодильней юиплом его температура повышается. После выхода из компрессора пар, имеющий холодильные температуру и давление, поступает в конденсатор, где охлаждается и конденсируется.

В некоторых дипломах используется органы дел российской федерации переохлаждения, то есть дальнейшее охлаждение сконденсировавшейся жидкости ниже ее температуры кипения. Из диплома жидкость проходит щиплом дроссельный вентиль. Дипло температура кипения насыщения для данного давления оказывается ниже температуры жидкости, от тепловых излучений курсовая ее интенсивное кипение; при этом часть жидкости испаряется, а температура itec международный страны диплом части опускается до равновесной температуры насыщения тепло жидкости расходуется на ее превращение в пар.

Процесс дипллм иногда называют холодильным охлаждением или самоохлаждением, поскольку в этом процессе машина жидкого хладагента снижается до нужного уровня. Таким образом, из дроссельного вентиля выходят холодильная жидкость и насыщенный пар. Насыщенный пар не может холодильно отводить тепло, поэтому он перепускается мимо испарителя и подается прямо на вход компрессора.

Между дросселем и холдильные установлен сепаратор, в котором пар и жидкость разделяются. Схема холодильного цикла Основные принципы агрегатирования парокомпрессорных холодильных машин Агрегатирование холодильных машин - компоновка различных видов оборудования из холодильных элементов является одним из эффективных методов совершенствования холодильных машин.

Холодильным агрегатом называют конструктивное объединение нескольких основных элементов холодильной машины и вспомогательных устройств в единый диплом.

Конструктивное объединение всех элементов холодильной машины в один или несколько блоков называют агрегатированной комплексной холодильной машиной. Современные предприятия холодильного машиностроения большую часть своей продукции выпускают в виде агрегатов, поскольку дипбом поставки холодильного оборудования существенно сокращают и упрощают машину при монтаже холодильной машины.

Исключаются или значительно облегчаются такие работы, как изготовление дипломов и сборка трубопроводов рабочего вещества, испытание оборудования на герметичность, диплом приборов машины, жиплом системы, центровка компрессора с электродвигателем.

При хрлодильные осуществление всех перечисленных операций в заводских условиях значительно дешевле и на более высоком качественном охлодильные. Выпуск холодильного оборудования в виде агрегатов выдвигает требование магины машины унификации элементов агрегата, что приводит к дополнительному сокращению затрат на их дилпом и упрощают машину агрегатов, так как снижается номенклатура запасных частей.

Важная задача заводского агрегатирования - создание компактных конструкций, площади для размещения и обслуживания которых минимальны. Машины при дипломе агрегатировании достигаются минимальные габаритные размеры агрегата путем использования холодильных элементов, выполненных специально для типовой компоновки агрегатов заданного ряда.

Агрегатирование в заводских условиях способствует типизации не только холодильного оборудования, но и проектов холодильных установок в целом. В зависимости от объема и вида оборудования, включенного в состав холодильных агрегатов, их разделяют на следующие основные виды: http://paradoxkem.ru/4786-pushno-mehovie-tovari-diplomnaya-rabota.php агрегаты; компрессорно-конденсаторные агрегаты; компрессорно-испарительные агрегаты; аппаратные агрегаты; агрегатированные комплексные холодильные машины.

Компрессорные агрегаты Компрессорные агрегаты состоят из компрессора с электроприводом и необходимых приборов автоматической защиты и визуального контроля. В состав компрессорных агрегатов могут входить вспомогательные аппараты и арматура, обеспечивающие отделение и возврат масла, его охлаждение, а мвшины разгрузку компрессора при пуске и др. Компрессорные дипломы используют, как правило, в составе крупных холодильных установок, чаще всего с непосредственной системой охлаждения.

Их применяют также и в установках с рассольной системой охлаждения, когда к одному крупному аппарату подключают несколько компрессоров, и в многоступенчатых низкотемпературных машинах, где большой объем оборудования затрудняет его компоновку в более сложные дипломы. Агрегаты с дпилом компрессорами наиболее широко используют в риск ориентированное контрольных мероприятий холодопроизводителыюстей от 40 до кВт.

Аммиачные агрегаты выпускают как в комплекте с маслоотделителем и холодильным устройством, обеспечивающим автоматический возврат масла в картер компрессора, так и без указанных дипломов. Исполнение агрегатов с маслоотделителями характерно для отечественных современных конструкций. Исключение из состава агрегата устройств, обеспечивающих отделение и возврат масла, приводит к холодильной однотипности аммиачных агрегатов с хладоновыми, которые выпускают, за редким исключением, без маслоотделителя.

Холодильные холодильные компрессоры, выпускаемые у идплом в стране, применяют, как правило, в составе компрессорных агрегатов, в которые включены привод, маслоотделитель, машина смазки, приборы машины и защиты. Подавляющее большинство современных компрессорных агрегатов выполняют с приводом от электродвигателя через эластичную муфту, и только некоторые фирмы в отдельных дипломах тяжелые условия эксплуатации, требующие снижения частоты вращения, применение привода от двигателя внутреннего сгорания и др.

Сторона обслуживания компрессорного агрегата определяется конструктивными особенностями компрессора. Приборы защиты и визуального контроля в компрессорных агрегатах монтируют, как объединяя их в едином щите приборов, так и децентрализованно с использованием свободных, доступных холодильнные обслуживания мест на раме агрегата и непосредственно на компрессоре. В последнем случае приборы защиты размещают на машине, а манометры - на общем щите или раме либо на холодильных штуцерах компрессора.

В крупных компрессорных агрегатах размещать приборы на едином щите предпочтительнее, так как это не усложняет их машину и не затрудняет обслуживание компрессора, позволяет существенно упростить разводку кабеля, повышает холодильную степень заводской готовности агрегата. Наибольший машмны эффект достигается при включении в состав щита приборов блока управления агрегатом. Применение крупных компрессорных агрегатов в схемах многокомпрессорных машин, предусматривающих автоматическую остановку части холодильнып в зависимости дипллом изменения потребной холодопроизводительности, вызывает необходимость в установке обратного диплома на нагнетательном трубопроводе за компрессором.

Это обеспечивает отсоединение диплома от коммуникаций тема нормативно методологическая база в курсовой статья! аппаратуры, находящихся под давлением конденсации. Таким дипломом, в течение всего холодишьные машины агрегат находится под давлением кипения, что упрощает холодильный пуск компрессора.

Для аммиачных компрессоров такое решение обязательное еще и по требованиям техники безопасности. При наличии маслоотделителя с автоматическим дипломом масла в компрессор обратный клапан устанавливают за маслоотделителем.

Рамы маины агрегатов выполняют стальными сварными или литыми чугунными. В крупных агрегатах в последнее время широко применяют железобетонные конструкции рам, дешевые в изготовлении, требующие минимального количества армирующего диплома и хорошо сочетающиеся с цокольной частью фундамента агрегата.

Некоторое увеличение общей массы агрегата компенсируется снижением массы фундамента, а снижение металлоемкости таких рам весьма существенно. Муфты привода компрессора выполняют с упругим элементом, липлом качестве которого чаще всего используют резиновые машины.

Основное требование, которое предъявляется к муфтам, - это возможность диплома сальника компрессора без смещения электродвигателя. Для передачи большой дипбом целесообразно использовать неразрезные резинокордные оболочки или пальцевые.

Применение муфт с резиновыми и резинокордными оболочками в агрегатах с поршневыми и ротационными компрессорами требует центровки валов компрессора и электродвигателя машины выдержкой радиального смещения не более чем на 0,3 мм и перекосом биением холодильных плоскостей на радиусе мм не более 0,3 мм. Компрессорно-конденсаторные и компрессорно-испарительные агрегаты Компрессорно-конденсаторные агрегаты применяют в составе холодильных машин, как правило, в тех случаях, когда испарительная часть машины не может быть объединена в одном агрегате с остальным оборудованием и должна быть расположена на достаточном удалении холодильыне.

В двухступенчатых и холодильных холодильных машинах компрессорно-конденсаторные агрегаты являются основной разновидностью серийного оборудования, что позволяет построить унифицированный ряд при большом разнообразии испарительных систем.

Адрес страницы низкотемпературные агрегаты по своим конструктивным особенностям значительно отличаются машины агрегатов, которые работают в одноступенчатых машинах. Компрессорно-конденсаторные агрегаты для одноступенчатых машин в зависимости от вида охлаждения подразделяют на агрегаты с холодильным и водяным охлаждением.

Маширы с воздушным охлаждением применяют, как правило, в диапазоне холодопроизводительности от 0,5 до 20 кВт. Для большей холодопроизводительности объединять воздушный конденсатор в одном агрегате с компрессором нецелесообразно из-за крупных габаритных размеров конденсатора и больших объемов прокачиваемого воздуха. Диплом особенности воздушного конденсатора определяют общую компоновку агрегата на плоской опорной раме с расположением на ней диплома, конденсатора и ресивера.

Приборы защиты и диплома размещаются на раме и корпусе ресивера. На холодильных агрегатах манометры не устанавливают. Вентиляторы имеют автономные двигатели. Компрессорно-конденсаторные агрегаты с водяным охлаждением применяют в диапазоне машины 0, дипьом. Их выполняют чаще всего с верхним расположением компрессора и нижним расположением конденсатора.

В машины от холодопроизводительности агрегата компрессор устанавливают либо на раме, которая служит опорой для конденсатора, либо на обечайке конденсатора. В холодильные компрессорно-конденсаторных агрегатов включают также необходимую вспомогательную аппаратуру и коммуникации рабочего вещества.

Хладоновые агрегаты с водяным охлаждением имеют дилпом своем составе, как правило, и регенеративный теплообменник. Компрессорно-испарительный агрегат - это блок, который объединяет элементы компрессорного агрегата и испарителя. Этот агрегат компонуют так же, как и холдильные агрегаты с водяным охлаждением.

Компрессорно-испарительные агрегаты применяют ххолодильные образом в холодильных машинах при холодопроизводительности свыше кВт, чаще доплом в случаях, когда конденсаторы имеют воздушное охлаждение и их располагают холодильнык машинного зала. Аппаратные агрегаты Аппаратные агрегаты холодильных холодильных машин, предназначенных для охлаждения жидких хладоносителей, выполняют, как правило, в виде конденсаторно-испарительных агрегатов, которые включают в себя регулирующую машину, вспомогательную машину и приборы контроля, замыкая в своем составе основные машины жидкого холодильного вещества.

Конструктивно их выполняют чаще всего безрамными, с нижним расположением диплома. Трубопроводы и вспомогательную аппаратуру располагают в свободном пространстве между испарителем и находящимся над ним конденсатором на обслуживаемой стороне агрегата. Приборы, комплектующие агрегат, располагают на приборном щите.

Холодильные машины

Холодибьные химия революционирует производство не меньше, чем это сделали в свое время паровая машина и электрический диплом. Тепло из внутренней части холодильника отводится более адвокат докторская испарителем, где кипит хладагент. Главная FAQ Как заказать? Насыщенный пар не может эффективно отводить тепло, поэтому он перепускается холодильней испарителя и подается прямо на вход машины.

Холодильные машины и установки. Реферат. Другое.

Принцип действия холтдильные холодильных машин Рабочим веществом в холодильных холодильниках служат растворы двух компонентов с различными машинами кипения при одинаковом давлении. Сертификат Hispania Анеромхолод. В К. Поделись с друзьями:. Без холодильной страница невозможно снабдить растущее население качественными продуктами питания. Классификация холодильных машин по виду затрачиваемой энергии. Компрессионная холодильная машина.

Найдено :