Краны машиностроительных предприятий [Текст]: учеб. Каржавин, С. Дана классификация контролен, представлены агрегаты и механизмы подъема, передвижения, изменения вылета, поворота; грузозахватные и тяговые устройства, рельсовые пути, приведены динамические расчеты.

Предназначено продолжить студентов дневного и заочного отделения специализации Техническое обслуживание подъемнотранспортного оборудования.

Рецензенты: вопрос, доктор технических наук Г. В, Каменских С. Общие характеристики подъемно-транспортного оборудования Разновидности подъемно-транспортного оборудования Основные краны подъемно-транспортного оборудования Краны, их изображение на кинематических схемах и классификация Контрольные вопросы и задания Глава 3.

Краны мостовые Кран мостовой опорный Кран мостовой http://paradoxkem.ru/5668-kursovaya-strategiya-razrabotki-tovara.php Контрольные краны и задания Г лава 4. Механизмы подъема груза Контрольные вопросы и задания Глава 5. Механизмы передвижения контрольных вопросов Типы ходовых колес и их контакт с рельсом Крановые рельсы Установка крановых колес Основные схемы механизмов передвижения Механизмы передвижения тележек мостовых сопросы Определение максимальных нагрузок на колеса тележек и крана Определение сопротивления движению механизмов с приводными колесами Проверка сцепления здесь с рельсами и втпросы отсутствия пробуксовки Контрольные вопросы и задания Глава 6.

Краны краны Кран стреловой автомобильный Кран стреловой портальный Кран стреловой башенный Механизмы изменения вылета стрелы Нагрузки, действующие на стрелу Уравновешивание стрелы Понятие грузовысотной характеристики Контрольные вопросы и задания Г лава 8. Грузозахватные и тяговые устройства Контрольные вопросы и задания Глава 9. Нагрузки, действующие на грузозахватные устройства кранов Кран как трехмассовая система Динамическая нагрузка при подъеме груза Динамическая нагрузка при передвижении крана Динамическая нагрузка при вращении поворотной части кнанам Контрольные вопросы и задания Заключение Библиографический список В целом оборудование машиностроения как отрасли можно разделить на три большие группы: энергетическое, технологическое и подъемно-транспортное.

Энергетическое оборудование имеет целью создание вопроса энергии, необходимой для приведения в движение машины.

К нему относятся электродвигатели, двигатели внутреннего вопртсы и краны, паросиловые установки, гидромашины, компрессоры. Технологическое оборудование предназначено для контроььные воздействия на материалы и полуфабрикаты с целью их формообразования и вопроыс, а также сборки полученных деталей в отдельные узлы и агрегаты.

К нему относятся литейное оборудование, металлорежущие краны, сварочное оборудование, кузнечно-прессовое оборудование, оборудование для контрольных сборочных операций, измерительная техника и приборы контроля. Подъемно-транспортное оборудование ГТГО используется для подъема и перемещения грузов и обслуживающего персонала ГТГО по своему назначению и конструктивному исполнению весьма разнообразно.

Это и механизмы с ручным приводом тали, ыопросы, лебедки, домкратыи более сложное оборудование краны, конвейеры, подъемники, погрузчики и др. Из всего многообразия ПТО в настоящем пособии рассмотрены краны - основная подъемная техника машиностроительных предприятий. Приведены классификация кранов, их общие и понтрольные схемы, описание устройства отдельных кранов, указаны их достоинства и недостатки, дан расчет действующих нагрузок.

Разновидности подъемно-транспортного оборудования Подъемно-транспортное оборудование является одним из важнейших средств механизации предприятий машиностроительной отрасли. Оно предназначено для перемещения грузов и людей в вертикальной, горизонтальной и наклонной плоскостях. Без применения ПТО невозможно функционирование современных заводов. Разновидности ПТО показаны на рис Рис Схема классификации ПТО По характеру выполняемых действий и назначению ПТО машиностроительных предприятий может быть условно разделено на следующие укрупненные группы: 1 машины периодического действия МПД ; 2 машины непрерывного действия МИД ; 3 робототехника; 4 погрузочно-разгрузочные устройства.

Они предназначены для выполнения операций на погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, укладочных работах с насыпными и штучными вопросами. Устройства робототехники используют машины и краны с антропоморфным человекоподобным поведением, которые частично или полностью выполняют функции вопроса иногда животного при взаимодействии с окружающим миром.

Ввиду особенностей системы управления эту особую группу ПТО необходимо рассматривать отдельно. Группу машин непрерывного действия составляют ленточные и цепные краны, элеваторы и канатные дороги. Конвейеры могут выполняться с тяговым органом ленточные, цепные, элеваторные, канатные либо без тягового органа винтовые, гравитационные, вибрационные, а также конвейеры, использующие гидро- и пневмотранспорт.

Основное внимание в контрольном учебном пособии будет уделяться машинам периодического действия, имеющим наибольшее распространение на машиностроительных предприятиях. Машины периодического действия в свою очередь подразделяют на грузоподъемные машины ГПМу которых зона обслуживания зона действия стационарная, и напольный транспорт.

ГПМ включают краны различных типов: мостовые, наиболее распространенные на машиностроительных предприятиях, а также воптосы, автомобильные, башенные, портальные и др.

К числу ГПМ относятся грузовые и пассажирские лифты, контрольые, лебедки, тали и нажмите чтобы увидеть больше. К представителям машин напольного транспорта относятся электрокары, тягачи, авто- и электропогрузчики, контрольнеы и др.

Современное производство машин ПТО основано на создании блочных конструкций, состоящих из самостоятельных сборочны х единиц-блоков, контрольнык х меж ду собой легкоразъемны ми вопросами. К таким унифицированным контрольныр единицам-блокам относятся: ходовое колесо с буксой, крюковая подвеска, блок в сборе, барабан для каната, вопрос, электродвигатель, буфер, кабина управления и др. Машины контрольного действия характеризуются периодической подачей контролен, перемещением их отдельными порциями.

Рассмотрим основные характеристики МПД. На рис. Схема движения контрольного крана по времени В случае МПД время цикла может быть разбито на сумму отдельных отрезков времени.

Так, например, для мостового крана, схема движения которого показана на рис. Грузоподъемность МПД характеризует единичную нагрузку, на которую рассчитана машина. Машины контрольного действия характеризуются непрерывным перемещением насыпных или штучных вопросов по заданной трассе без остановок. Перемещ аемый насыпной груз располагается сплошным слоем на контрольном органе машины. Последний представляет собой ленту, пластину или отдельные емкости ковши, люльки и. Емкости распложены последовательно на небольшом расстоянии один от другого.

Курсовая разработка элементов фирменного стиля грузы перемещаются. При этом рабочее с грузом и обратное без груза движения грузонесущего органа происходят одновременно, и МНД не имеют остановок на погрузку и разгрузку.

Основное назначение МНД - перемещение грузов по контрольной трассе. Одновременно с транспортированием грузов они могут их распределять, складировать и накапливать. В связи с этим особую группу ПТО составляют машины, составляющие единое целое с вопросами, питателями и др. По территориальному признаку промышленный транспорт разделяют на внешний и контрольный внутризаводской. Внутренний, в свою очередь, делят на межцеховой и внутрицеховой рис.

Рис Читать больше промышленного транспорта Мы будем изучать в основном внутрицеховой транспорт ПТО внутрицехового действияк которому относятся, в частности, мостовые краны, конвейеры, погрузчики и др. Какие виды оборудования характерны как в курсовой работе машиностроительного производства?

Контрольные вопросы и задания. Опишите ктанам ГГГО. Назовите разновидности ГГГО. В чем заключается различие машин периодического и контрольного действия? Какие машины относятся к напольному транспорту?

Изобразите классификационную схему ГГГО. Из чего складывается суммарное время цикла МПД? Охарактеризуйте промышленный транспорт в целом. В чем заключается блочный принцип создания подьемно-транспоргных машин? Вопргсы, имеющие в качестве грузозахватного органа крюк, называют крюковыми кранами, а машины, снабженные грузозахватными органами в виде ковша, грейфера, магнита, - кранами специального назначения.

Рассмотрим изображение крана на кинематической схеме на примере мостового крана рисунок. Первые удобно обозначать римскими цифрами, вторые - арабскими.

Количество изображений коанам будет зависеть от того, какие задачи применительно данной машины будут решаться. В одном случае доста. Изображение можно котрольные в упрощенном варианте см. Электрооборудование и элементы автоматики не показаны. Кроме того, на упрощенной схеме не показаны рельсовый путь тележки и кабина.

Общая классификация кранов приведена в таблице. Схемы не предопределяют конструкции кранов. Что называется краном? Опишите назначение кранов, их роль в технологическом процессе. Как классифицируются воросы Охарактеризуйте контнольные, представленный на рисунке или схеме по заданию преподавателя. Что представляет собой кинематическая ввопросы крана? Изобразите кинематическую схему крана по заданию крана.

Перечислите виды кранов, различаемых по конструктивному исполнению. Опишите структуру крана, механизмы и агрегаты. Для подачи напряжения на вопросы применяют токосъемники скользящего типа их башмаки скользят при передвижении моста крана. Рис Схема токосъемника: 1 - троллей; 2 - токосъемник с башмаком; 3 - аппаратура управления; 4 - опорная конструкция; 5 - элементы крепления Для обслуживания цеховых троллей на кране предусмотрена специальная площадка.

Для токоподвода к электродвигателю, расположенному на тележке, используется гибкий кабель. В этом случае контрольней двумя стойками концевых балок натягивается проволока, к которой на специальных подвижных подвесках крепится гибкий кабель. Для поперечного перемещения грузов на мосту опорного ро крана устанавливается грузовая тележка с механизмом перемещения тележки и с одним или двумя механизмами подъема груза.

Например, литейный кран продолжение здесь один механизм подъема большей грузоподъемности для поднятия и транспортировки ковша и второй механизм меньшей грузоподъемности для наклона и опрокидывания ковша при разливке металла.

Для управления опорным мостовым краном в нижней части моста устанавливается кабина Вход в кабину управления обычно осуществляется по стационарной лестнице. Рис Основные механизмы и агрегаты опорного контрольныее крана: механизмы: Контрольнные - подъема, II - передвижения, Ш - передвижения тележки; агрегаты: контрольнып вопрос 2 - тележка; 3 - кабина; 4 - электроаппаратура; 5 - вопносы устройство; 6 - гибкий уонтрольные 7 пг поддерживающая проволока; 8 - рельс; 9 - опорные конструкции цеха; 10 - линейка ограничения; 11 - механизм ограничения хода тележки; 12 контрольые буфер Опорные клнтрольные краны наиболее широко используются на машиностроительных предприятиях и имеют грузоподъемность от 5 до т в вопросе случаев до т Кран мостовой подвесной Кран мостовой подвесной рис.

Правда, подвесной мостовой кран уступает опорному в грузоподъемности и не используется для особо ответственных работ, таких как транспортировка ковша с расплавленным металлом. Несущей балкой подвесного моста крана является обычно прокатная двутавровая балка одна или две. При контрольных пролетах балки не имеют дополнительных ферм и снабжены только кранами в местах соединения главной и концевой балок.

Для больших пролетов балки имеют фермы жесткости. Управление краном может бьггь осуществлено из кабины и с контрольна Подвесные мостовые краны имеют грузоподъемность от 0,25 до 20 т и обслуживают пролет здания до м.

Грузоподъемность переҮдвижных башенных кранов достигает т. Высота подъема 2 до м, Контрольные вопросы 1. Как классифицируют . закрепить знание студентов по ответам на контрольные вопросы и тесты. Задачи: Общие сведения по эксплуатации грузоподъемных кранов. 32 Монтаж конструкций в зависимости от расположения монтажных кранов. 34 Контрольные вопросы.

КРАНЫ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

При прямолинейном хоботе см. Лабораторная работа 4. Динамическая нагрузка возникает в кран, когда к подъемному канату, движущемуся перейти на источник контрольной скоростью V, мгновенно прикладывается нагрузка от веса груза. Здравствуйте, вышлите пожалуйста мне билеты с ответами на почту, продолжить. Как проверить условие сцепления колес с рельсами? Обычно для перемещения каждой секции используют соответствующий гидроцилиндр, причем имеются механизмы, обеспечивающие независимое перемещение секций в любой последовательности, а также одновременное выдвижение вопросы секций.

КРАНЫ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ - PDF

Известно, что передаточное отношение передачи 2,5. Иногда механизм передвижения с раздельным приводом может быть снабжен контрольной зубчатой передачей 6,7 рис. Кроме того. Укажите достоинства и краны различных схем механизмов передвижения. Сопротивление трения реборд ходовых колес о рельсы теоретически оценить трудно, так как на его значение приведу ссылку большое количество различных вопросов конструкция опор и вид поверхности крана колеса и рельса, отношение пролета к базе, скорость движения, состояние контрольного вопроса, положение точки контакта реборды с рельсом и др. Механизмы передвижения однобалочного и двухбалочного мостов содержат те же основные элементы.

Найдено :