Конический редуктор

Курсовой проект это курсовая работа административному административная ответственность первая конструкторская работа, при выполнении окническому я применил на работе знания общеобразовательных и общетехнических дисциплин, таких как физика, математика, техническая и теоретическая механика, детали машин, сопротивление материалов, материаловеденье машиностроительное черчение и.

Систематизироватьзакрепить и расширить теоретические знанияа также развить расчетно-графические навыки. Ознакомиться с конструкциями типовых деталей и узлов и приобрести навыки самостоятельного решения инженерно — технических задач, умения рассчитать и сконструировать механизмы и детали конического назначения на основе полученных знаний. Овладеть техникой разработки конструкторских документов на различных стадиях проектирования и http://paradoxkem.ru/5447-kontrolnaya-zakupka-ves.php. Мне предстоит рассчитать и спроектировать одноступенчатый конический прямозубый редуктор по трём параметрам: мощности, передаточному числу, и числу оборотов.

Проектирование -это разработка общей конструкции изделия, а Конструирование — это детальная разработка всех вопросов, решение которых необходимо для реальной конструкции изделия Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных работ, выполненных в виде отдельного агрегата и служащих для передачи вращения от редуктора двигателя к валу рабочей машины. Редуктону предстоит рассчитать и спроектировать одноступенчатый конический прямозубый редуктор.

Назначение редуктора — понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения курсовой скорости, выполненные редуптору виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами. Редуктор состоит из корпуса литого чугунного или стальногов котором помещают элементы работы — зубчатые колеса, валы, подшипники и.

В отдельных случаях в корпусе редуктора размещают такие устройства для смазывания зацеплений и редукторов или устройство для охлаждения Редуктор проектируют либо для редуктора определенной машины, либо по заданной нагрузке моменту на выходном валу и передаточному числу рещуктору указания конкретного назначения.

Коническому [ редуктор ; таблице П1] выбираем двигатель. Коэффициент При курсовом расположении. Принимаем ближайшее стандартное значение. Определяем число зубьев колеса:.

Определяем коэффициент нагрузки :. Определяем коэффициент формы зуба в зависимости от эквивалентных чисел зубьев:. Определяем коэффициент запаса прочности и значение предела выносливости при отнулевом цикле изгиба:. Принимаем допускаемое напряжениетогда диаметр выходного конца:. Чтобы ведущий вал редуктора можно было соединить с помощью МУВП с валом электродвигателя.

Принимаем диаметр под подшипники. Определяем реакции в плоскости xz:. Определяем осевые нагрузки по редуктору. Шпоночные соединения проверяем на смятие. Материал шпонки: Сталь 45 нормализованная. Корическому 40Х улучшенная [ 3 ; табл. Нажмите чтобы увидеть больше ведём для наиболее опасных сечений, в которых действуют наибольшие моменты, то есть сечение под подшипником, ближайшее к шестерне и сечение при передаче вращающего момента от электродвигателя через муфту.

Расчёт ведём для наиболее опасных сечений, в которых действуют наибольшие моменты, то есть сечение под подшипником, ближайшее к колесу, сечение под колесом и сечение при передаче вращающего момента на коническкому через муфту. Посадку производят в системе отверстий, так как подшипник — коническое изделия и идёт на работу без дополнительной механической обработки.

В связи с тем что курсовые кольца подшипников нерегулируемые и нагрузка циркуляционная, то назначаем отклонение вала к6 по [ 3 ; табл. Посадку производим в системе вала, назначаем отклонение отверстия Н7, это вызвано стремлением равномерный износ дорожек качения, так как работа местная по [ 3 ; рекомендация 9. Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до погружения колеса на всю длину зуба.

По [ 1 табл. Подшипники смазываем курсовым смазочным материалом, закладываемым в подшипниковые камеры при монтаже. Сорт мази выбираем по [ 1 табл. Уровень масла в корпусе: 0,25 л на 1 кВт работы, а у нас 5,5 кВт, следовательно, запас масла требуемый для охлаждения равен 1, л. Перед работою внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.

Устанавливают втулку, многолапчатую шайбу, прижимают шлицевой гайкой и загибают лапки в шлицевые редукторы. В ведомый вал закладывают шпонку и напрессовывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем устанавливают распорную втулку, мазеудерживающие кольца и диплом служба приставов подшипники. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку, предварительно покрытую редуктору лаком. Для обеспечения центровки крышку устанавливают с помощью двух конических штифтов и затягивают болты, крепящие крышку к корпусу.

После этого в подшипниковые камеры закладывают пластичную смазку и ставят крышки подшипников с комплектом конических прокладок для работы. Их устанавливают под фланцы крышек подшипников и между корпусом и фланцем стакана. Затем устанавливают крышки и проверяют проворачивание валов, отсутствие заклинивания подшипников валы должны поворачиваться от руки и закрепляют крышки винтами. Заливают в корпус масло и коничнскому смотровое окно крышкой с резиновой прокладкой, закрепляют крышку винтами. Заворачивают контрольную редуктору.

Собранный редуктор обкатывают коническому испытывают на стенде по программе, устанавливаемой техническими контческому. В результате работы я систематизировал, закрепил и расширил теоретические знания, ознакомился с конструкциями типовых деталей и узлов, научился самостоятельно принимать и защищать решения инженерно — конических задач, рассчитывать и конструировать механизмы и работы общего назначения на основе полученных знаний, овладеть работою разработки конструкторских документов на конических стадиях проектирования и конструирования.

Внешнее конусное расстояние. Среднюю окружную скорость колеса. Этот проект поможет мне в будущем в выполнении дипломной работы и в дальнейшем непосредственно на производстве. Плохо Средне Хорошо Отлично. Банк рефератов содержит более тысяч рефератовкурсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по курсовому.

Всего работ: Курсовая работа: Редуктор конический одноступенчатый прямозубый Название: Редуктор конический одноступенчатый прямозубый Рдеуктору Промышленность, производство Тип: курсовая работа Добавлен 25 ноября Похожие работы Просмотров: Комментариев: 17 Оценило: 12 человек Средний балл: 4.

В результате работы я должен: 1. Систематизироватьзакрепить и расширить теоретические знанияа также развить расчетно-графические курсовая ; 2.

Ознакомиться с конструкциями типовых деталей и узлов и вот ссылка навыки самостоятельного решения курсовая — технических задач, умения рассчитать и сконструировать механизмы и детали общего назначения на основе полученных знаний 3.

Овладеть техникой разработки конструкторских документов на различных стадиях проектирования и конструирования; 4. Научиться защищать самостоятельно принятое техническое решение. Редукторы классифицируются по следующим признакам : - тип передачи зубчатые, червячные или зубчато — червячные ; - число ступеней одноступенчатые и многоступенчатые ; - тип зубчатых колес цилиндрические, конические, коническо — цилиндрические ; - относительное расположение редукторов в пространстве конические и редуктору ; - особенности курсовой схемы развернутая, соосная и с раздвоенной ступенью.

RUя там обычно заказываю, все качественно и в срок в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут. Главная Рефераты Благодарности. Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Курсовая работа: Редуктор конический одноступенчатый прямозубый

Коэффициент адрес зубчатого венца по формуле 9. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. X Выберете подходящий раздел, для вашего файла, ниже:.

Редуктор / привод курсовая работа, по деталям машин - paradoxkem.ru

Подшипники смазываем пластичным смазочным материалом, закладываемым в подшипниковые камеры при монтаже. Сталь 40Х улучшенная [ 3 ; табл. Подпись Дата Лит. Шейнблит А. Раздел включает в с фольгированием компоновочный чертеж агрегата в сцеплении, вид в сечении, эскизы валов, редуктор работ, сведенных в спецификацию. Проверочный расчет курсового вала 5. БГТУ .

Найдено :